Ninety-Six 9.XT

在頂尖賽事追求勝利的過程中，無論是選手自身素質或是硬體器材，任何小差錯都可能導致挫敗，功虧一簣，而當一切都能百分之百發揮，成功就 離我們不遠，NINETY-SIX，就是以奪冠為目標而誕生。採用經典的單轉點避震結構競賽車體設計，將避震器安置在上管下方，美利達相信只有這樣的避震 平台，可以滿足最輕量設計的要求，避震器可直接驅動，遠端鎖定控制管線的走線也能夠有最佳化配置。

NINETY-SIX 9.XT，29吋輪徑，碳纖維前三角搭配鋁合金後三角，塗裝有黑色與紅色可選擇。

● 使用Ninety-Six lite BC CFA [29] R12碳纖維、鋁合金複合車架，經典的單轉點避震結構。

● 「RACE link」，單轉點避震結構搭配1x11傳動系統最佳化設計，後避震預壓為25%時，踏板回擊的情況可以完全消弭； 「SMART ENTRY」，內走線不再有噪音，可相容Di2、油壓碟煞、機械式碟煞；「DOWN TUBE EXIT」下管導線座，位於下管下方的大型導線座，可輕易完成管線的日常維護工作；「DOUBLE STOP」雙重固定，雙重固定的套管設計，可以確保管線的長度固定，避免走線產生不必要的位移；「POST MOUNT DISC」直鎖式碟煞機構，卡鉗安裝方便精準；「AWS 抗皺摺工法」，穩定性能表現，剛性、耐用性再提升；「隱藏式管線」，煞車線與變速線皆為內走線設計；「12-142 THRU-AXLE」貫通軸系統，12mm軸心，搭配142mm的後花鼓系統，後三角剛性再提升，免工具拆卸後輪，碟盤位置精準；「REMOTE LOCKOUT」避震鎖定系統，透過撥桿遠程控制避震器的作動，讓避震器的效益達最大化；「X-TAPER HEADTUBE」頭管，大尺寸管徑，供應精準轉向操控性能；「NANO MATRIX CARBON」奈米碳纖維，提升車架抗衝擊能力，更堅固耐用。

● FOX 32 FLOAT Performance避震前叉，FOX FLOAT DPS Performance Elite後避震器，Shimano XT 2x11傳動系統，Shimano M615油壓碟煞，MERIDA pro零組件，MERIDA carbon H SB15 31.6座桿，Prologo Kappa 3座墊，DT Swiss 466D配Shimano Deore花鼓輪組，Continental X-King 29 2.2外胎。