Big 7 Team Issue
Big 7 Team Issue
Big 7 HFS-single鋁合金車架。平焊技術、機械成型、橢圓形頭管。
Rock Shox Recon Gold TK27 100 15mm taper pushlock-MMX避震前叉。
Sram X9 20段變速系統,Sram 11-36T飛輪,Sram S1000 38-24 GXP大盤。
MERIDA零組件,Prologo Kappa Evo座墊,Big 7 Pro D輪圈,Maxxis Crossmark 27 2.1外胎。

PROLITE 66 三抽管鋁合金
美利達頂級鋁合金材料,擁有耐用與輕量的高品質鋁材特性。三段抽管達到管材的不同厚度,有最佳的剛性重量比(STW),更能應付高階車架設計的特殊需求。

HFS液壓式成形工法
機械成形的TFS工法,是由外部對管材施壓成形。相反地,液壓成形是將液體由管材內部向外高壓推擠,搭配使用特殊鋁合金管材Prolite 66以及Superlite 16,可造就出更複雜的管形變化,並且同樣堅固耐用。

X-Taper頭管
外觀狀似X造型的異徑頭管,上方採用較小口徑培林,下方則是大口徑培林,在不需增加車架多餘重量的情況下,再把頭管剛性表現大幅提升。搭配錐型豎管的前叉,能達到精準的轉向操控性能。

遠端鎖定系統
美利達所搭配的避震前叉或後避震器除了可以從本體上控制避震器的作動,還可以透過把手上的撥桿進行連動,這讓玩家可以針對不同的地形,讓避震器的效益產生最大化。
年份 | 2014 |
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車種名 | Big 7 Team Issue |
建議售價 | 45800 |
速別 | 20 |
車架 | Big 7 HFS-single |
尺寸 | 13.5/15/17/18.5/20/21.5/23 |
顏色 | 特珠黑/美利達綠 |
前叉 | Rock Shox Recon Gold TK27 100 15mm taper pushlock-MMX |
天心互通碗 | attached |
剎車握把 | attached |
剎車器 | Magura MT4 |
鏈條 | KMC X10 10s |
齒盤 | Sram S1000 38-24 GXP |
前變速器 | Sram X9 HD double |
後變速器 | Sram X9 Long T2 |
飛輪 | Sram PG1030 11-36 |
手把 | MERIDA pro OS 660 R12 |
握把 | Foam Vise |
手把豎管 | MERIDA pro Carbon 5 |
車頭碗 | Big Conoid A-bearing neck |
前花鼓 | Shimano Deore-15 cen |
後花鼓 | Shimano Deore-12 cen |
腳踏 | XC Alloy |
車圈 | Big 7 Pro D |
座墊 | Prologo Kappa Evo |
座管 | MERIDA carbon K SB0 27.2 |
座管束 | Aero Allen slide |
變速控制桿-前 | Sram X9 trigger |
變速控制桿-後 | Sram X9 trigger |
輻條 | Black stainless |
外胎 | Maxxis Crossmark 27 2.1 fold |
參考重量 | 11.97KG(18.5") |
* 車種規格、顏色、配備以實車為準,本公司保留修改的權力
fr |
135" | 15" | 17" | 185" | 20" | 215" | 23" |
SEAT TUBE(CT) CENTER TO TOP | 343 | 381 | 432 | 470 | 508 | 546 | 584 |
SEAT TUBE(CT') | 293 | 331 | 377 | 415 | 458 | 496 | 534 |
TOP TUBE(AH)HORIZONTAL | 555 | 565 | 585 | 595 | 605 | 615 | 625 |
CHAIN STAYS(D) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
HEAD TUBE ANGLE(Q1) | 705° | 705° | 71° | 71° | 71° | 715° | 715° |
SEAT TUBE ANGLE(Q7) | 73.5 | 735° | 73° | 73° | 73° | 725° | 725° |
BOTTOM BRACKET DROP(H) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
HEAD TUBE LENGTH(L) | 95 | 100 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 |
FORK LENGTH(G) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
REACH (R ) | 383 | 391 | 403 | 411 | 418 | 418 | 425 |
STACK(S) | 582 | 587 | 594 | 603 | 613 | 624 | 634 |
REACH (R') | 388 | 397 | 410 | 417 | 425 | 426 | 433 |
(A) | 302 | 270 | 233 | 207 | 175 | 151 | 125 |