One-Forty 2-B
One-Forty 2-B
One Forty 27-D-Single BSC VPP A-li
FOX 32 Float 650B CTD O/C (1.5T 15QR)- Evolution 150避震前叉,6吋避震行程。
Shimano XTSLX 30段變速系統,11-36T飛輪,XT 40-30-22T大盤,XT I-spec變速撥桿。
KS SuperNatural SBO remote座管,FSA零組件,Selle Italy X1座墊,Sun Ringle Charger Comp 27 F15R12輪組,Schwalbe Nobby Nic 2.35 Evo 可摺疊外胎。

PROLITE 66 三抽管鋁合金
美利達頂級鋁合金材料,擁有耐用與輕量的高品質鋁材特性。三段抽管達到管材的不同厚度,有最佳的剛性重量比(STW),更能應付高階車架設計的特殊需求。

HFS液壓式成形工法
機械成形的TFS工法,是由外部對管材施壓成形。相反地,液壓成形是將液體由管材內部向外高壓推擠,搭配使用特殊鋁合金管材Prolite 66以及Superlite 16,可造就出更複雜的管形變化,並且同樣堅固耐用。

X-Taper頭管
外觀狀似X造型的異徑頭管,上方採用較小口徑培林,下方則是大口徑培林,在不需增加車架多餘重量的情況下,再把頭管剛性表現大幅提升。搭配錐型豎管的前叉,能達到精準的轉向操控性能。

隱藏式管線
將管線隱藏於車架內,外觀更簡潔,同時管線又有更佳的保護性。

鎖定
美利達所搭配的避震前叉或後避震器除了可以從本體上控制避震器的作動,還可以透過把手上的撥桿進行連動,這讓玩家可以針對不同的地形,讓避震器的效益產生最大化。
年份 | 2014 |
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車種名 | One-Forty 2-B |
建議售價 | 86800 |
速別 | 30 |
車架 | One Forty 27-D-Single BSC VPP A-Link R12 |
尺寸 | 15.5-17-19-21 |
顏色 | 平麗一黑 |
后避震器 | Float CTD BV LV - Performance |
前叉 | 32 Float 650B CTD O/C (1.5T, 15QR)- Evolution 150 |
天心互通碗 | attached |
剎車握把 | attached |
剎車器 | Shimano SLX 180 disc |
鏈條 | KMC X10 10s |
齒盤 | Shimano XT 40-30-22 |
前變速器 | Shimano XT HD triple |
後變速器 | Shimano XT Shadow+ |
飛輪 | Shimano CS-HG62-10 11-36 |
手把 | FSA V-Drive Riser 730 R15 |
握把 | MERIDA Vise 135 |
手把豎管 | MERIDA pro OS 5 |
車頭碗 | Big Conoid S-bearing neck |
前花鼓 | attached |
後花鼓 | RWS 12-142 axle |
腳踏 | XC Alloy |
車圈 | Sun Ringle Charger Comp 27 F15R12 |
座墊 | Selle Italy X1 |
座管 | KS SuperNatural SBO 31.6 remote |
座管束 | MERIDA pro QR |
變速控制桿-前 | Shimano XT ispec |
變速控制桿-後 | Shimano XT ispec |
輻條 | Black stainless |
外胎 | Schwalbe Nobby Nic 2.35 Evo fold |
參考重量 | 14.15KG(17") |
* 車種規格、顏色、配備以實車為準,本公司保留修改的權力
fr |
15.5" | 17" | 19" | 21" |
SEAT TUBE (CT) center to top | 390 | 440 | 480 | 530 |
CT' | 325 | 403 | 442 | 487 |
TOP TUBE (AH) horizontal | 560 | 595 | 625 | 650 |
CHAIN STAY (D) | 445 | 445 | 445 | 445 |
HEAD TUBE ANGLE (Q1) | 67° | 67° | 67° | 67° |
SEAT TUBE ANGLE (Q7) | 74° | 74° | 74° | 74° |
BOTTOM BRACKET DROP (H) | 18 | 18 | 18 | 18 |
HEAD TUBE LENGTH (L) | 100 | 110 | 120 | 130 |
FORK LENGTH (G) | 540 | 540 | 540 | 540 |
REACH ( R ) | 390 | 423 | 450 | 472 |
STACK ( S ) | 592 | 601 | 610 | 620 |
R' | 402 | 430.8 | 459.8 | 485.6 |
A | 279.5 | 214.1 | 185.2 | 151.7 |