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Warp CF Team-E

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Warp CF Team-E

Warp CF Team-E

Warp CF Team-E

建議售價 : NT $350,000 

顏色 : 卡夢亮黑/及第白/美利達綠
顏色 :

照片:

卡夢亮黑/及第白/美利達綠
  • 特色簡介
  • 詳細規格
  • 車架幾何

WARP TT風洞測試實況 影音介紹

美利達最新鐵人三項 / TT計時車款,UCI Pro Teams 美利達.藍波車隊指定用車。

Warp TT carbon-direct-E碳纖維車架,下管、中管為FASTBACK快背斷面,提升剛性並且能兼具優異的空氣力學表現。後上叉使用扁平管形設計,加強吸震效果,並兼顧空力優勢。後煞車移置五通下方,提升空力表現。模組化頭管、龍頭設計,方便駕駛艙調整Fitting。符合UCI認證。

Warp TT lite-direct,超輕量、空氣力學最佳化的碳纖維前叉。前叉左右兩側幾乎與地面垂直,並且加大與輪胎之間的距離,在空氣力學的表現上能產生更大效益。

Shimano Dura Ace Di2 22段電子變速套件,12-25T飛輪、53-39T配置。

FSA零組件,Warp Aero碳纖維空氣力學座桿,Prologo Nago Evo Tri40 TS座墊,Fulcrum Red Wind XLR 80輪組,Continental GP4000S 23 KV外胎。

X-Taper頭管
X-Taper頭管
外觀狀似X造型的異徑頭管,上方採用較小口徑培林,下方則是大口徑培林,在不需增加車架多餘重量的情況下,再把頭管剛性表現大幅提升。搭配錐型豎管的前叉,能達到精準的轉向操控性能。
隱藏式管線
隱藏式管線
將管線隱藏於車架內,外觀更簡潔,同時管線又有更佳的保護性。
年份 2014
車種名 Warp CF Team-E
建議售價 350000
速別 22
車架 Warp TT carbon-direct-E
尺寸 S(51)-M(54)-L(57)
顏色 卡夢亮黑/及第白/美利達綠
前叉 Warp TT lite-direct
天心互通碗 attached
剎車握把 check
剎車器 Shimano Dura Ace-direct
鏈條 Shimano Dura Ace 11s
齒盤 Shimano Dure Ace 53-39
前變速器 Shimano Dura Ace Di2
後變速器 Shimano Dura Ace Di2
飛輪 Sram PG1070 12-25
手把 FSA KO-MIC-Si
握把 Merida Road Pro 3D
手把豎管 FSA RO-MIC-NC
車頭碗 attached
前花鼓 attached
後花鼓 attached
腳踏 NO
車圈 Fulcrum Red Wind XLR 80
座墊 Prologo Nago Evo Tri40 TS
座管 Warp Aero carbon
座管束 attached
變速控制桿-前 Shimano Dura Ace [Di2] TT
變速控制桿-後 Shimano Dura Ace [Di2] TT
輻條 attached
外胎 Continental Grand Prix 4000S 23 KV
* 車種規格、顏色、配備以實車為準,本公司保留修改的權力

frame SIZE S M L
SEAT TUBE(CT) CENTER TO TOP 510 540 570
SEAT TUBE(CT') 507 522.5 553
TOP TUBE(AH)HORIZONTAL 509 549 570
CHAIN STAYS(D) 400 400 400
HEAD TUBE ANGLE(Q1) 72° 72° 72°
SEAT TUBE ANGLE(Q7) 76° 76° 76°
BOTTOM BRACKET DROP(H) 55 70 70
HEAD TUBE LENGTH(L) 130 135 155
FORK LENGTH(G) 370 370 370
REACH (R 379.5 417.6 430.2
STACK(S) 520 533.6 564.6
REACH (R') 388.6 424.9 432.7
(A) 28 28 28

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