Reacto disc 8000-E (銳克多迪士 8000-E)
Reacto disc 8000-E (銳克多迪士 8000-E)
CF4碳纖維車架,是REACTO最輕量的車架版本,採用最高品質的碳纖維原料製成;一氣呵成的流線型車體,使低風阻效益增進5%的表現,而傳統夾式煞車與碟煞版本的車架效率差異,則僅不到5瓦特;低風阻坐桿,能提供與傳統坐桿一樣的舒適性能,剛中帶柔的騎乘體驗,正是REACTO最好的詮釋;傳統夾式煞車的車架重量低於1,000g(尺寸M/L);「NACA快背斷面」管形,搭配較纖細的錐形頭管規格(上1又1/8吋、下1又1/4吋),REACTO,就是氣流控制與極致操控的專家;BB386五通規格,則是踩踏能量轉換的最佳平台;駕駛艙整合了Vision Metron把手,以及Di2的通訊盒,外觀更極致簡約,潔淨且流線,低風阻的效益達到了最大化;所有REACTO車型,皆搭配錐形頭管與碳纖維前叉,配置較纖細的錐形頭管規格(上1又1/8吋、下1又1/4吋),提升過彎操控的高精準度要求。所有碟煞版的REACTO都配置12mm的直通軸系統,具有更好的輪組剛性;拆卸輪組時,碟盤、卡鉗的定位能更方便進行。CF4碳纖維車架版本的REACTO,則是使用R.A.T「貫穿軸快拆系統」,可以達到最快速的替換碟煞輪組速度;前、後直鎖式的碟煞規格,皆配置了獨門創新設計DISC COOLER「碟煞散熱鰭片」,降低了35%的碟煞制動蓄熱,穩定煞車制動性能。後卡鉗的配置,設計於後下叉,應付強大的煞車應力,對整個車架後三角,也能起到保護的作用。












年份 | 2018 |
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車種名 | Reacto disc 8000-E |
建議售價 | 198,000 |
速別 | 22 |
車架型式 | Reacto CF4 disc ultralite [386] R12 |
尺寸 | XS(47)-S(50)-SM(52)-ML(54)-L(56)-XL(59) cm |
顏色 | 平卡夢黑 |
前叉 | Reacto Carbon superlite 12 FM |
天心互通碗 | Shimano Pressfit BBR72 |
剎車握把 | Shimano Ultegra |
前夾器 | Shimano Ultegra disc |
後夾器 | Shimano Ultegra disc |
鏈條 | KMC X11EL |
齒盤曲炳 | Shimano Ultegra 52-36 |
前變速器 | Shimano Ultegra Di2 DF |
後變速器 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050SS |
飛輪 | Shimano CS-R8000-11 11-28 |
握把 | Merida Road Expert |
手把 | Vision Metron 5D 31.8 |
手把豎管 | Vision Metron 5D |
車頭碗 | FSA Reacto CF neck |
前花鼓 | attached |
後花鼓 | attached |
車圈 | Vision Metron 55 Disc clincher |
座墊 | Prologo Zero II pas T2.0 |
座管 | Reacto carbon superlite [Di2 ready] |
變速控制桿-前 | Shimano Ultegra disc Di2 |
變速控制桿-後 | Shimano Ultegra disc Di2 |
前外胎 | Continental Grand Sport Race 25 fold |
後外胎 | Continental Grand Sport Race 25 fold |
參考重量 | 7.65KG / M-L(54) |
「車架高度」(簡稱:架高,英文為STACK)和「上前管」(英文為Reach),是為了要能更快速地比較不同車架之間的騎乘姿勢、幾何,而發展出的判斷依據。時下流行的上管壓縮設計車架,或是針對女性設計的低跨點車架,因為上管傾斜度的不同,當更換車架要重新Fitting時,容易造成上半身姿勢調整的誤差,但是透過「架高STACK與上前管REACH」的數據,則可以輕易在不同幾何設計的車架中,找到最適合車手的車架尺寸。車架的「架高STACK與上前管REACH」是以五通中心點以及頭管上緣中心點為基準點,五通中心點畫一垂直線,頭管上緣中心點畫一水平線,兩線交會處至五通中心點的距離定義為「架高STACK」,至頭管上緣中心點的距離定義為「上前管REACH」。在判斷不同車架是否適合同一個車手時,可以將不同車架的「架高STACK」除以「上前管REACH」,所得的值,就可以有效用來判斷欲更換的車架是否適用於車手。
- FS車架尺寸
- ST車架立管 [mm]
- TT虛擬水平上管 [mm]
- HT車頭管 [mm]
- HTA車頭管角度[ ° ]
- STA車架立管角度 [ ° ]
- CS后叉下支架 [mm]
- BD五通落差 [mm]
- FO前叉足長 [mm]
-
SH跨高 [mm]
- S架高 [mm]
- R上前管 [mm]
- WB輪距 [mm]