120全避震
ONE-TWENTY 9.8000車種榮獲代表最高榮譽的iF台北國際自行車創新設計金質獎
英國單車媒體Singletrack的專業試車手James Love騎乘美利達ONE-TWENTY的心得分享:
“The One-Twenty will absolutely go far. It offers a comfortable and efficient ride feel. And it’s a whole load of fun with both good levels of agility and confidence. All in all a good mix of characteristics and sublime suspension. 絕對可以騎得很遠,提供舒適而且很有效率的騎乘感受。相當敏捷自如的操控特性使騎乘起來充滿樂趣,總而言之,是集超優避震性能等特色於一體的好車。”
2019車架大改款全新設計的ONE-TWENTY(120)全地形/林道車,讓您享受最機動靈活的越野樂趣!
精心調控的2019騎乘幾何,發揮最佳爬坡性能與操控靈敏性,如: 更低跨騎的上管,較短的後下叉,搭配較長的上管reach延伸長+超短龍頭,微調首管/立管角度等。
float-link浮動式後避震系統,搭配最新Trunnion Mount耳軸式後避震器,後120mm/前130mm的避震行程,提供最細膩的避震性能,踩踏不影響避震作動,展現強悍的越野與跨越障礙能力。
2019全系列車架有頂級CF4全碳纖、CFA碳纖維前三角/鋁合金後三角,或6066三抽管全鋁合金等選擇。
120全避震
ONE-TWENTY 9.8000車種榮獲代表最高榮譽的iF台北國際自行車創新設計金質獎
英國單車媒體Singletrack的專業試車手James Love騎乘美利達ONE-TWENTY的心得分享:
“The One-Twenty will absolutely go far. It offers a comfortable and efficient ride feel. And it’s a whole load of fun with both good levels of agility and confidence. All in all a good mix of characteristics and sublime suspension. 絕對可以騎得很遠,提供舒適而且很有效率的騎乘感受。相當敏捷自如的操控特性使騎乘起來充滿樂趣,總而言之,是集超優避震性能等特色於一體的好車。”
2019車架大改款全新設計的ONE-TWENTY(120)全地形/林道車,讓您享受最機動靈活的越野樂趣!
精心調控的2019騎乘幾何,發揮最佳爬坡性能與操控靈敏性,如: 更低跨騎的上管,較短的後下叉,搭配較長的上管reach延伸長+超短龍頭,微調首管/立管角度等。
float-link浮動式後避震系統,搭配最新Trunnion Mount耳軸式後避震器,後120mm/前130mm的避震行程,提供最細膩的避震性能,踩踏不影響避震作動,展現強悍的越野與跨越障礙能力。
2019全系列車架有頂級CF4全碳纖、CFA碳纖維前三角/鋁合金後三角,或6066三抽管全鋁合金等選擇。
總計: 2