疾如風 SACHA MODOLO
疾如風 SACHA MODOLO
[2015-06-16]
疾如風 SACHA MODOLO
疾如風
SACHA MODOLO(莫多洛)
第98屆Giro d’Italia(環義大利賽)第十七站
(精彩的影片 : www.youtube.com/watch?v=o4e4QrJQqcQ )
終點前,在人堆中使出全身的爆發力衝刺搶勝,這是自行車賽最引人入勝的場景。而在現今競爭更為激烈的公路車賽當中,欲加入終點集團衝刺搶勝之前,通常得先仰賴同隊隊友的lead-out領航掩護,唯有最佳的團隊合作,才能掌握更大的勝算。
今年5月27日,進行到了第十七站的第98屆Giro d’Italia(環義大利賽)上演的正是這種標準的集團衝刺爭冠的戲碼。比賽結果正是由Lampre美利達.藍波車隊組成的3人lead-out train衝刺列車在集團中取得領先優勢,最後由當家衝刺手Sacha Modolo順利勝出,拿下他個人在本屆環義賽的第2冠,並為Lampre隊累計本屆環義賽的第四個單站冠軍,成為今年環義賽的大贏家之一。
這場比賽從義大利的提拉諾(Tirano)出發,跨界騎到瑞士境內的盧加諾(Lugano),這裡是Lampre隊的幸運之地, 因為今年三月,Lampre隊的博尼法齊奧(Bonifazio)曾在Gp Lugano(盧加諾大獎賽)奪冠。五月份的環義賽第17站再度來到這個湖光山色,美景環繞的終點城鎮時,Lampre隊先由快腿Ferrari和Richeze領騎掩護這位來自威尼斯的衝刺主將莫多洛(Modolo)。終點前一公里,這支三人小組的衝刺列車正以完美的隊形領騎在爭冠集團的最前端,最後Modolo在終點線前的衝刺當中,再次以他疾如風的爆發力征服了對手。
“今天再次拿到冠軍的感覺在太美妙了,在最後衝刺時我感覺到雙腿充滿爆發力”,賽後莫多洛(Modolo)高興的解釋道,” 相較於先前摘冠的第十三站,今天的衝刺有點坡度難度更大一些,但也更適合我的特點。昨天的比賽高強度的爬坡讓所有的衝刺型選手吃足了苦頭,但今天我的身體感覺好了很多,尤其是在距離終點線前30公里的爬坡我超越了很多競爭對手,這給了我極大的爭冠信心。”
“我們的衝刺列車在終點線前做了完美的搭配,隊友費拉裏(Ferrari)和裏切澤(Richeze)再度爲我領航帶衝,我很高興將這個冠軍獻給我的車隊,我的隊友,還有我們的贊助商們。”
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