美利達自行車Matts J. 24
Matts J. 24
| 年份 | 2019 |
|---|---|
| 車種名 | Matts J. 24 |
| 建議售價 | 9,880 |
| 速別 | 16 |
| 車架型式 | MATTS J. 24 |
| 尺寸 | 24*11" |
| 顏色 | 貂靛藍;平四備鍍黑;珠白 |
| 前叉 | SR Suntour XCT-JR; Coil; 50 |
| 天心互通碗 | Bearing cartridge |
| 剎車握把 | Alloy Junior |
| 前夾器 | V-Brake Linear |
| 後夾器 | V-Brake Linear |
| 鏈條 | KMC M700 |
| 齒盤曲炳 | Double; 32-22 ATC |
| 前變速器 | Shimano FD-TY700 |
| 後變速器 | Shimano Altus M310 |
| 飛輪 | Sunrace CS8 11-32 |
| 手把 | Merida CEN STEEL 580 R20 |
| 手把豎管 | A-Head CEN 15 |
| 車頭碗 | FSA TH888 |
| 前花鼓 | Joytech 751DSE; 100x9 WHF; 24 SPH |
| 後花鼓 | Joytech F362TSE; 135x9 WHR; 24 SPH |
| 車圈 | Alloy Black |
| 座墊 | Dakar Junior comfort |
| 座管 | Alloy 27.2 |
| 變速控制桿-前 | Shimano RS45-F |
| 變速控制桿-後 | Shimano RS45-8 |
| 前外胎 | MTB 24 1.95 |
| 後外胎 | MTB 24 1.95 |
* 車種規格、顏色、配備以實車為準，本公司保留修改的權力
「車架高度」(簡稱：架高，英文為STACK)和「上前管」(英文為Reach)，是為了要能更快速地比較不同車架之間的騎乘姿勢、幾何，而發展出的判斷依據。時下流行的上管壓縮設計車架，或是針對女性設計的低跨點車架，因為上管傾斜度的不同，當更換車架要重新Fitting時，容易造成上半身姿勢調整的誤差，但是透過「架高STACK與上前管REACH」的數據，則可以輕易在不同幾何設計的車架中，找到最適合車手的車架尺寸。車架的「架高STACK與上前管REACH」是以五通中心點以及頭管上緣中心點為基準點，五通中心點畫一垂直線，頭管上緣中心點畫一水平線，兩線交會處至五通中心點的距離定義為「架高STACK」，至頭管上緣中心點的距離定義為「上前管REACH」。在判斷不同車架是否適合同一個車手時，可以將不同車架的「架高STACK」除以「上前管REACH」，所得的值，就可以有效用來判斷欲更換的車架是否適用於車手。
