美利達自行車Crossway 15-MD
Crossway 15-MD
CROSSWAY 15-MD，Shimano 24速傳動系統，塗裝有平麗黑/美利達綠供選擇。
● 使用Crossway DT-D鋁合金車架。採用RACELITE 61鋁合金打造堅固耐用的車架。
● 預留鎖孔，可安裝泥除以及後貨架。
● SR NEX 63避震前叉，Shimano Altus傳動組件，Shimano TY301 48-38-28齒盤，JACK機械式碟煞(前後160mm碟盤)，MERIDA零組件，Merida碟煞輪組，Cross Sport坐墊，避震座桿，Cross 700 40C外胎。
● 52cm的成車，約15kg。
輕量鋁合金
美利達成功將航太輕合金技術運用於自行車車架上，在精良的熱處理強化同時穩定鋁合金特性後，讓鋁合金雙抽管材能製作出輕量且堅固的車架。
泥除安裝座
泥除的安裝，不再突兀又麻煩，美利達在車架設計時，同時將泥除安裝的需求納入，開發了「泥除安裝座」結構，讓您在需要安裝泥除的時候，快速又簡單，整體視覺協調性也更好。(部分車款需搭配專用的泥除)
後貨架安裝座
美利達推出「後貨架安裝座」機制，當您有安裝後貨架的需求時，可以快速又簡單地完成安裝，而且更穩固，讓您的單車，實用性再提升。(部分車款需搭配專用的後貨架)
| 年份 | 2017 |
|---|---|
| 車種名 | Crossway 15-MD |
| 建議售價 | 11800 |
| 速別 | 24 |
| 車架型式 | Crossway DT-D |
| 尺寸 | [44]-46-48-52-55-58-[61] |
| 顏色 | 1.平麗黑 2.平四美利達綠 |
| 前叉 | SR NEX 63 |
| 前夾器 | JACK Mechanical 160 |
| 後夾器 | JACK Mechanical 160 |
| 鏈條 | Chain 8s |
| 齒盤曲炳 | Shimano TY301 48-38-28 CG |
| 前變速器 | Shimano TY8s 48 |
| 後變速器 | Shimano Altus 8 |
| 飛輪 | Sunrace CS8 11-32 |
| 握把 | MERIDA kraton |
| 手把 | MERIDA Comp 660 R25 |
| 手把豎管 | Adjustable Quill stem |
| 車頭碗 | Thread set |
| 前花鼓 | Alloy Disc |
| 後花鼓 | Alloy Disc cassette |
| 腳踏 | PP pedal |
| 車圈 | Merida D |
| 座墊 | Cross Sport |
| 座管 | Suspension 27.2 |
| 變速控制桿-前 | Shimano EZ fire |
| 變速控制桿-後 | Shimano EZ fire 8 |
| 前外胎 | Cross 700 40C |
| 後外胎 | Cross 700 40C |
| 參考重量 | 15.0KG/52CM |
* 車種規格、顏色、配備以實車為準，本公司保留修改的權力
「車架高度」(簡稱：架高，英文為STACK)和「上前管」(英文為Reach)，是為了要能更快速地比較不同車架之間的騎乘姿勢、幾何，而發展出的判斷依據。時下流行的上管壓縮設計車架，或是針對女性設計的低跨點車架，因為上管傾斜度的不同，當更換車架要重新Fitting時，容易造成上半身姿勢調整的誤差，但是透過「架高STACK與上前管REACH」的數據，則可以輕易在不同幾何設計的車架中，找到最適合車手的車架尺寸。車架的「架高STACK與上前管REACH」是以五通中心點以及頭管上緣中心點為基準點，五通中心點畫一垂直線，頭管上緣中心點畫一水平線，兩線交會處至五通中心點的距離定義為「架高STACK」，至頭管上緣中心點的距離定義為「上前管REACH」。在判斷不同車架是否適合同一個車手時，可以將不同車架的「架高STACK」除以「上前管REACH」，所得的值，就可以有效用來判斷欲更換的車架是否適用於車手。
- FS車架尺寸
- ST車架立管 [mm]
- TT虛擬水平上管 [mm]
- HT車頭管 [mm]
- HTA車頭管角度[ ° ]
- STA車架立管角度 [ ° ]
- CS后叉下支架 [mm]
- BD五通落差 [mm]
- FO前叉足長 [mm]
-
SH跨高 [mm]
- S 架高 [mm]
- R上前管 [mm]
- WB輪距 [mm]