BIG TRAIL硬尾.林道車

融合硬尾大輪徑的優異抓地力，與傳統Trail林道雙避震車的特性於一體，又低又長的上管幾何，搭配升降座桿，1x單盤變速系統，與BOOST規格的搭配，使得BIG .TRAIL在下坡時，能感受到那種騎乘全避震車時充滿樂趣的體驗。優化騎乘三角，以林道車相同的設計概念，建構出長、平、低的騎乘三角幾何設定，67.5°頭管角度搭配130mm避震前叉，後下差僅427.5mm長，可以想像操控反應有多靈敏。所有車架都搭配35mm長的龍頭，以及760mm寬的把手。超堅固鋁合金車架，三種管壁厚度的6066鋁合金管材，油壓成形工法，強壯堅固的車架，可容納超寬胎，也可以相容多款不同齒數的齒盤組，BIG.TRAIL足以讓您挑戰任何險惡的地域環境。智慧走線技術SMART ENTRY，能使變速外管、導線、煞車線…等走線，皆拉緊拉撐，避免激烈操駕而導致晃動、產生異音。所有管線的止擋都可更換，相容Di2、油壓管線、煞車管線與變速管線，不同的組合搭配。超寬胎支援，650b+的輪組特色為35~40mm的寬框，裝配寬達2.8吋的車胎，兩者組合，產出不可思議的驚人抓地力與循跡性能，而且不會拖泥帶水。所有型號都能相容無內胎設定。升降座桿，所有BIG.TRAIL車型，都搭配了升降座桿，而且是內走線設計，由手把遠端控制，車體外觀簡潔。這可謂是林道車的基本配備，尤其在面對陡降坡時，特別有幫助。BOOST規格，所有BIG.TRAIL的車型，都採用BOOST規格，前110mm與後148mm的軸寬，可讓輪組鋼絲角度更平緩，以達到更強悍的剛性表現，650b+的車款更能直接受益。