SCULTURA DISC 斯特拉.碟煞版跑車

SCULTURA DISC更是獲得各大單車媒體讚嘆不已，Gran Fondo雜誌「絕頂聰明的設計巧思！」；Road CC雜誌：「碟煞公路車的絕佳典範！」；Cycling Plus：「不可思議的車架與輪組剛性，敏捷，而且加速超級快！」。
在REACTO車型開發出的「NACA快背斷面」概念，也轉而移植在SCULTURA的管型上，縱使較為纖細的管型，也仍然能夠發揮低風阻的效益。更輕，性能更強。藉由碳纖維製程的再進化，更輕量化的目標得以實現，碟煞版的CF4 DISC車架，控制在900克左右。SCULTURA全車型都搭配全碳纖維前叉，其錐形豎管更強化剛性表現，操控過彎隨心所欲。所有SCULTURA DISC車型，都採用12mm的直通軸規格，除了剛性強化，裝卸碟煞輪組能更快對齊卡鉗。CF4碳纖維車型，則是使用R.A.T(Rapid Axle Technology)「貫穿軸快拆系統」，有著最快的輪組更換速度。SCULTURA DISC可以直接安裝高達28mm的寬車胎，抓地力的提升，對於循跡性與煞車性能都有直接的幫助，舒適度也因此獲益。將鑄造鋁合金，透過CNC加工出散熱鰭片裝置，安裝在後卡鉗與車架之間，可以將散熱效率提升35%，縮短卡鉗冷卻時間，制動性能更加穩定。