美利達自行車160全避震
車架前三角進化為碳纖維材質，搭配首次採用的6013鋁合金材質後三角，使車架減重至令人驚豔的2,500克(M size)。超短的430mm後下叉，搭配較長的前三角(445mm/M size)，以及65.3°頭管角度構成相當敏捷的車架幾何。避震系統方面，特別值得一提的是與170mm避震前叉堪稱絕配的獨特”Float Link浮動連桿式"後避震機構，提供極其細膩、且實際上可高於160mm的後避震行程。
此外，這款閃亮新星當然採用了”Boost”貫通軸、”Smart Entry”之類的最新科技零組件，整體而言，這絕對是一款火力全開、毫不妥協的極品Enduro下坡車 !
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** 專業媒體mbr的Test Winner測評第一名: ONE-SIXTY 5000 / 測評摘要
** 英國專業雜誌測評推薦：Flow Mountain Bike
** 銘車配高手，西班牙Enduro/DH冠軍Toni Ferreiro + 美利達ONE-SIXTY
160全避震
車架前三角進化為碳纖維材質，搭配首次採用的6013鋁合金材質後三角，使車架減重至令人驚豔的2,500克(M size)。超短的430mm後下叉，搭配較長的前三角(445mm/M size)，以及65.3°頭管角度構成相當敏捷的車架幾何。避震系統方面，特別值得一提的是與170mm避震前叉堪稱絕配的獨特”Float Link浮動連桿式"後避震機構，提供極其細膩、且實際上可高於160mm的後避震行程。
此外，這款閃亮新星當然採用了”Boost”貫通軸、”Smart Entry”之類的最新科技零組件，整體而言，這絕對是一款火力全開、毫不妥協的極品Enduro下坡車 !
** 專業媒體mbr的Test Winner測評第一名: ONE-SIXTY 5000 / 測評摘要
** 英國專業雜誌測評推薦：Flow Mountain Bike
** 銘車配高手，西班牙Enduro/DH冠軍Toni Ferreiro + 美利達ONE-SIXTY
總計: 1
