140全避震

玩樂林道，ONE-FORTY(140)採float-link浮動式後避震器，下鎖點會跟著整體避震結構作動，提升整體靈敏度，後避震器的槓桿比設計再進化，特別是在中行程時，會有最佳的性能表現，而在作動時，車手會感覺到避震行程似乎不止140mm，享受絕妙的騎乘體驗。越野下坡更游刃有餘。

優化的ONE-FORTY騎乘幾何，縮短化後下叉(435mm) + 較長的上管reach伸長，搭配短龍頭與寬把手，使操控更靈活，降低重心，適應更多樣的林道變化，處處充滿騎乘樂趣。

採用耳軸式(Trunnion Mount)安裝方式的新款後避震器，整體長度更短，伸縮行程卻能更長，有利於避震平台效能更加優化，避震的敏感度與性能都可以有更好的表現。

SMART ENTRY走線設計，使變速外管、導線、煞車線等等皆拉緊拉撐，避免激烈操駕而導致晃動、產生異音。所有管線的止擋都可更換，相容Di2、油壓管線、煞車管線與變速管線，不同的組合搭配。

單盤最佳化，高效率而且減重、高耐用，但仍舊提供大範圍的齒比變化。

相容大車胎，提升抓地力與循跡性。