美利達自行車Big. Nine 300
Big. Nine 300
29"大輪徑，XC競速越野性格的車款，碳纖維或鋁合金車架可選，優化的騎乘幾何設計: 稍長的Reach，搭配超短的龍頭等，展現最刁鑽的操控，絕佳的上下坡能耐。
Big. Nine 300，TFS成型的高品質鋁合金車架，Suntour XCR LOR避震前叉，Shimano XT、Deore與FSA Alfa Drive大盤變速系統組合，Shimano MT-200油壓碟煞，美利達輪組與零組件。
| 年份 | 2019 |
|---|---|
| 車種名 | Big. Nine 300 |
| 建議售價 | 23,200 |
| 速別 | 20 |
| 車架型式 | BIG.NINE TFS |
| 尺寸 | S(14.5)-M(17)-L(18.5)-XL(20)-XXL(22) |
| 顏色 | 閃三鍍紅(低);平一渥閃灰(低) |
| 前叉 | Suntour XCR LOR; Air; 100 STR; Lockout |
| 天心互通碗 | FSA TH-7420ST Cartridge Bearing |
| 剎車握把 | Shimano MT-200 |
| 前夾器 | Shimano MT-200 |
| 後夾器 | Shimano MT-200 |
| 前碟剎片 | Shimano RT10; 180 mm |
| 後碟剎片 | Shimano RT10; 160 mm |
| 鏈條 | KMC X10-1 |
| 齒盤曲炳 | FSA Alfa Drive; 36-22 ATC |
| 前變速器 | Shimano Deore |
| 後變速器 | Shimano XT Shadow |
| 飛輪 | Shimano HG50; 11-36 ATC; 10 GER |
| 手把 | MERIDA Expert CC; 720 WHB; 10 RHB |
| 手把豎管 | MERIDA Comp CC; 31.8 DSH; 6 ASD |
| 車頭碗 | MERIDA M2345 |
| 前花鼓 | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| 後花鼓 | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| 車圈 | MERIDA Comp CC; 20 IWR |
| 座墊 | MERIDA Comp CC |
| 座管 | MERIDA Comp CC; 30.9 DSP; 0 SSB |
| 變速控制桿-前 | Shimano Deore |
| 變速控制桿-後 | Shimano Deore |
| 前外胎 | Maxxis Ikon; 29x2.2"; fold |
| 後外胎 | Maxxis Ikon; 29x2.2"; fold |
| 參考重量 | 13.20 kg |
* 車種規格、顏色、配備以實車為準，本公司保留修改的權力
「車架高度」(簡稱：架高，英文為STACK)和「上前管」(英文為Reach)，是為了要能更快速地比較不同車架之間的騎乘姿勢、幾何，而發展出的判斷依據。時下流行的上管壓縮設計車架，或是針對女性設計的低跨點車架，因為上管傾斜度的不同，當更換車架要重新Fitting時，容易造成上半身姿勢調整的誤差，但是透過「架高STACK與上前管REACH」的數據，則可以輕易在不同幾何設計的車架中，找到最適合車手的車架尺寸。車架的「架高STACK與上前管REACH」是以五通中心點以及頭管上緣中心點為基準點，五通中心點畫一垂直線，頭管上緣中心點畫一水平線，兩線交會處至五通中心點的距離定義為「架高STACK」，至頭管上緣中心點的距離定義為「上前管REACH」。在判斷不同車架是否適合同一個車手時，可以將不同車架的「架高STACK」除以「上前管REACH」，所得的值，就可以有效用來判斷欲更換的車架是否適用於車手。
